TEZさん、投稿ありがとうございます。 丁寧な解説でイメージが掴み易いですね。
私はクリスクロスからDoubleCrazyに繋いだ口なので、やってる事は一緒でも若干イメージが違います。
私の習得方法は ・まずクリスクロス ・推進力を得る為、交差させた足を深くする時(クロス前半)に加速する練習 ・パイロン間隔を、足の入れ替えの時若干引く様なイメージになるまで狭める(最後はダブルクロスが目標?) ・足の進むコースをイメージ(路面に書くと判り易い) ・コースに沿って減速が少なくなる様にスムーズにアウトに乗って進む と言った感じです。
ちなみに、私のイメージも書いておきます。 以下(TEZさんと同じ様に)右足先行で始めた場合。 (イメージ)上体(顔?)は進行方向、足の入れ替えは溜めた捻りを戻す感じ ・若干右方向へ進む(体が右向き?)フロントクロス ・前半の加速を終えたら右足には殆ど重心をかけない様な気分 ・左足(体?)が正面を向く頃右足を左の踵後ろにセット ・若干左方向へフロントクロス始動(体は左向き?) ・同様に加速を終えたら右足加重で(捻りを戻すのに続いて)左足を移動 ・右足が正面を向いたら左足を右の踵後ろにセット と言った感じです。
TEZさんの言われる様に「内股」を意識すると私の場合もセットする形が作り易いかもしれません。
あと、フリースタイルは「上体の先行」が重要だと言われています。 次に進む方向へ体(腰?顔?)を向けてあげれば、おのずと足が着いて来る様なイメージに出会えます。
以上、私のイメージでした。 |
しりうす
2004/08/23月23:29 [75] |