解説:パイロン間で1回転する技、足を交差する様な背面ターンとtoe-toeトランジションで成り立っています。
(ピッチの狭いsoleiuと言う表現もあるらしい)
とっても格好良いです。かなり憧れました。

右回りの解説
Crazy(前)でしっかり停止し、右足を左足とパイロン間(パイロン横)に差込み回転始動。
回転中(前→後ろ)は、右足を軸に左足を踵側から送り回転。きっちりパイロンを越えた辺りでトランジション＆右足が前進を開始。
回転時、上半身を足に負けないくらい先行させると、視界が広がり、軸が安定する気がする。

私の回答1)は、
Volteで左足を踵側から回し始め、左足の停止する位置
を指しています。
（進行方向は右、矢印は足の方向。左右の文字は踵側に記載）
１　　△　　△
　　左　←右
　／

　　　　←左
２　　△　　△
　　　　↑
　　　　右toe立ち

　　左toe立ち
　　　＼
３　　△　　△
　　　　／
　　　右
といった感じです。（解るかな？）

あと、’先行’より’左足と一緒に体を回す’の方がイメージに合うかもしれません。

回答ありがとうございます。
2)と3)に関しては試してみることにしますが、1)については質問の仕方が悪かったようです。

まず右足先行のクレイジーで前に出た後、右足を引いて左足を踵から滑らせて行きますよね？その左足がどの程度進んだ時に右足を返すのかがわからないんですよ。このタイミングってけっこう融通が利くと思うんですけど、自分の場合すごくバラツキがあって変なタイミングで覚えるとまずいなと思ったもので。

上半身は遅らせずということは、従来通り進行方向への重心の先行という事ですよね？

同じ内容で悩んだ経験が無いのですが、一応私なりの回答を

1)左足は進行方向に向かって、巻いているパイロンから45度ほど左前方の辺りで停止していると思います。（裏返す左足踵の辺りを右足が通る）

2)回転中の荷重は...(かなり考えて)...均等に近い右足寄り、だと思います。

3)上半身の先行とは、視線＆体の正面を左足の踵より先に送る事 かなぁと思います。先行と言うよりは’遅らせない’＝’左足と一緒に回る’感じかと思います。

トランジションのタイミングに関しては、回転してパイロンが正面に見えたら右足始動って感じで良いと思います。(って言うイメージは回るのに苦労しない人のイメージの様な気がしてきました。)

私が回転力を得たイメージは『左足を大胆に送る』です。
sebの動画をずーっと見ていてそんな感じがしました。
左足を送る＝体を遅らせない＝両足荷重で無理なく回す になるのかな？

ちなみに、私の行う韓国式JapanTurnのコツも同じです。

習得を目指していますが、踵から回すのにてこずっています。
右回りの場合で質問します。

1）左足を何度ぐらいまわしてから右足の向きを変えるのか？
2）回転中どちらの足に多く荷重するのか？
3）｢上半身を先行させる｣＝上半身を捻るということか？

今のところトランジションのタイミングがつかめず、徐々に回転が足りなくなってしまいます。
｢つなぎ｣の部分のコツを教えてください。